液壓缸價格-力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸價格
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸是將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉變為機(ji)械能的、做直(zhi)線往(wang)復運(yun)動(dong)(dong)（或擺動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)）的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行元件。它結構(gou)簡(jian)單、工作可(ke)靠。用(yong)它來(lai)實現往(wang)復運(yun)動(dong)(dong)時(shi)，可(ke)免去(qu)減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，并且(qie)沒(mei)有傳動(dong)(dong)間(jian)隙，運(yun)動(dong)(dong)平穩，因此(ci)在(zai)各種機(ji)械的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中得到廣泛應用(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸輸出力(li)和活(huo)塞有效(xiao)面(mian)積及其兩(liang)邊的壓(ya)(ya)差成(cheng)正比(bi)；液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸基本上由缸筒和缸蓋(gai)、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、緩沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)組成(cheng)。緩沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)視具(ju)體應用(yong)場合而定(ding)，其他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)則很(hen)重要(yao)。
液壓缸結構基本上(shang)可以分為缸筒(tong)和(he)缸蓋(gai)、活塞和(he)活塞桿、密(mi)封裝置(zhi)(zhi)、緩沖(chong)裝置(zhi)(zhi)和(he)排氣裝置(zhi)(zhi)五個部分。今天威海(hai)力建小編著重帶著大家(jia)了(le)解一下(xia)缸筒(tong)和(he)缸蓋(gai)。
缸筒和缸蓋(gai)
一般來說(shuo)，缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋的(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)形式(shi)和(he)其使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)材料有關。工(gong)作壓力p＜10MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鐵；p＜20MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)(yong)無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管；p＞20MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)或(huo)鍛(duan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。法蘭(lan)連接(jie)(jie)(jie)式(shi)，結(jie)(jie)構(gou)簡單，容(rong)易(yi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)，也容(rong)易(yi)裝拆，但外(wai)(wai)形尺(chi)寸(cun)(cun)和(he)重量(liang)都(dou)較(jiao)大，常用(yong)(yong)于(yu)鑄(zhu)(zhu)鐵制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。半環(huan)連接(jie)(jie)(jie)式(shi)，它的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)壁部因開了(le)環(huan)形槽(cao)而削(xue)弱了(le)強(qiang)度(du)，為此有時(shi)(shi)要(yao)加(jia)(jia)(jia)厚缸(gang)(gang)壁，它容(rong)易(yi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)和(he)裝拆，重量(liang)較(jiao)輕，常用(yong)(yong)于(yu)無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管或(huo)鍛(duan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。螺紋(wen)連接(jie)(jie)(jie)式(shi)，它的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)端部結(jie)(jie)構(gou)復雜，外(wai)(wai)徑加(jia)(jia)(jia)工(gong)時(shi)(shi)要(yao)求保證內外(wai)(wai)徑同心，裝拆要(yao)使(shi)用(yong)(yong)工(gong)具(ju)，它的(de)(de)(de)外(wai)(wai)形尺(chi)寸(cun)(cun)和(he)重量(liang)都(dou)較(jiao)小，常用(yong)(yong)于(yu)無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管或(huo)鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。拉(la)桿連接(jie)(jie)(jie)式(shi)，結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)通用(yong)(yong)性大，容(rong)易(yi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)和(he)裝拆，但外(wai)(wai)形尺(chi)寸(cun)(cun)較(jiao)大，且較(jiao)重。焊(han)接(jie)(jie)(jie)連接(jie)(jie)(jie)式(shi)，結(jie)(jie)構(gou)簡單，尺(chi)寸(cun)(cun)小，但缸(gang)(gang)底處內徑不易(yi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)，且可能(neng)引(yin)起(qi)變形。
零部件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)的(de)影響問(wen)題(ti)(ti)，在液壓缸(gang)的(de)制造過程中(zhong)應嚴格控(kong)制缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)和活塞桿(gan)表(biao)(biao)面(mian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)，特別是幾何精(jing)(jing)度(du)，尤其直線度(du)是關鍵(jian)，在國(guo)內(nei)加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中(zhong)，活塞桿(gan)表(biao)(biao)面(mian)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基(ji)本(ben)上是車(che)后磨(mo)(mo)(mo)削(xue)(xue)，保證直線度(du)問(wen)題(ti)(ti)不(bu)大，但(dan)對(dui)于(yu)缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多(duo)，有(you)鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)(mo)、直接(jie)(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)(mo)等，但(dan)由于(yu)國(guo)內(nei)材料的(de)基(ji)礎(chu)水(shui)平(ping)較國(guo)外有(you)差距，管材坯料直線度(du)差，壁(bi)厚不(bu)均勻、硬度(du)不(bu)均勻等因(yin)素，往往直接(jie)(jie)影響缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)直線度(du)，因(yin)此建議采用鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如直接(jie)(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)(mo)，則(ze)必(bi)須首先(xian)提高(gao)管材坯料的(de)直線度(du)。
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在允許(xu)的(de)(de)情(qing)況下，液壓缸(gang)的(de)(de)缸(gang)體壁(bi)厚安全系數盡量選大一些，使(shi)缸(gang)體厚壁(bi)增加，特(te)別(bie)是高壓工況下使(shi)用(yong)的(de)(de)油(you)缸(gang)，以減小油(you)壓下的(de)(de)缸(gang)體變形(xing)，變形(xing)后(hou)的(de)(de)缸(gang)體也會引起(qi)液壓缸(gang)低速(su)爬行。
